Do odebrania puchar i upominek za PDŚ 2011 !

MK SIEDLĘCIN — Sun, 22 Jan 2012 00:03:46 +0000

W naszym magazynie pozostał do odebrania puchar i upominek za klasyfikacje Generalna PDŚ 2011. Puchar imienny za zajęcie II-go miejsca w klasie SENIOR dla Zbigniewa Lecha. Prosimy osobę zainteresowaną o kontakt w celu omówienia szczegółów przesyłki.

Jeśli ktoś z czytających tą informację ma kontakt ze Zbigniewem, prosimy o przekazanie mu tej informacji.

28 stycznia 2012 – zebranie sprawozdawcze MK Siedlęcin.

MK SIEDLĘCIN — Sat, 21 Jan 2012 23:01:57 +0000

W sobotę 28 stycznia 2011r o godz. 17:00 w miejscowości Pasiecznik w tamtejszej Świetlicy, odbędzie się zebranie sprawozdawcze za Sezon 2011. Zebranie dla członków MK Siedlęcin. Prosimy klubowiczów o przybycie na spotkanie i przekazanie informacji klubowiczom nie mającym dostępu do internetu.

Na zebraniu będą omawiane następujące tematy:

sprawozdanie za sezon 2011
osiągnięcia sportowe członków MK
kierunki dalszego rozwoju MK
plany i założenia na sezon 2012
inne tematy

Obecność członków Klubu obowiązkowa!

z poważaniem

Zarząd MK Siedlęcin

Trochę śniegu, trochę żużlu – dużo emocji! SKIJOERING w Karpaczu.

Kasiek — Sun, 15 Jan 2012 19:03:21 +0000

Jesienią obawialiśmy się, że w czasie zimowej przerwy od zawodów i grupowych spotkań na najróżniejszych torach Dolnego Śląska, będziemy się nudzić jak mopsy. A tu babcia koszyk nosiła (wg słownika dziwnych zwrotów Przemka i Kamila:)). Zima od samego początku nie dała nam odpocząć. Sezon motocyklowy trwał właściwie aż do świąt, a i teraz, w styczniu czasem się poburczy.
„Martwy” okres zimowy obfituje też w inne wydarzenia: los co i rusz rzuca nam smaczne kąski do skonsumowania. Większość z tych smakołyków możecie znaleźć w innych naszych artykułach. Dziś prezentujemy najnowszą z nowych nowinek:). Zapraszamy do lektury kolejnego wytworu umysłów dwóch blondynek: Asiek i Kasiek prezentują swoje wrażenia i refleksje dotyczące pierwszego spędu miłośników szaleństwa na dwóch kółkach roku 2012.
SKIJOERING – impreza zdecydowanie odbiegająca charakterem od konwencjonalnych zmagań z udziałem motocykli off-roadowych. Należałoby więc napisać na wstępie kilka słów wyjaśnienia czym właściwie jest ta nosząca egzotyczne miano zabawa.
Prezentujemy więc krótką instrukcję obsługi skijoeringu:
Po pierwsze bierzemy motocykl, nieznacznie tuningujemy go doczepiając do jego tylnej części grubą linę o długości około 3 metrów. Polecamy zawiązać na niej 3-4 supły – będą potrzebne do korygowania odległości.
Po drugie robimy burzę mózgów i szukamy wśród znajomych kolegi ewentualnie koleżanki mającej jako takie (powiedzmy:)) pojęcie praktyczne na temat jazdy na nartach.
Po trzecie doczepiamy takiego kolegę lub ewentualną koleżankę do liny przymocowanej wcześniej do moto. Narciarz ma oczywiście ma na sobie narty:)
Po czwarte – potrzebujemy śniegu.
Standardową procedurą przy jeździe off-roadowej po śniegu jest założenie opon z kolcami. W prezentowanej przez nas dyscyplinie jednak jest to odradzane m.in. ze względów bezpieczeństwa. A i zabawy przy tym więcej! Dla lepszej przyczepności z ogumienia upuszczamy trochę atmosfer. Nie zaszkodzi jeśli oponki będą świeżo zdjęte ze stojaka w sklepie:)
I tyle, cała filozofia! Można startować. Motocykl ciągnie za sobą narciarza. Brzmi ciekawie? Tych którzy nie do końca przekonani są o widowiskowym charakterze takiej imprezy zapewniamy, że wrażenia są niesamowite!
Skoro wszyscy już z grubsza wiedzą czym jest skijoering, możemy przejść do opisu wydarzeń z Karpacza. Jak zawsze przy takiej okazji nasza wesoła gromada pakuje się do samochodu. Przemek jako jedyny przykładnie odrobił zadanie domowe i niemal całą drogę na stadion raczył nas faktami i nowinkami ze świata skijoeringu. Najciekawszą dla nas wiadomością był fakt, że ostatnie tego typu zmagania w Polsce miały miejsce w okolicach II wojny światowej w Świeradowie Zdroju. Szmat czasu.
W Karpaczu, w przeciwieństwie do innych miejsc w naszym pięknym kraju, śniegu nie brakuje. Nie jest go jednak tyle ile byśmy sobie życzyli. Aczkolwiek małe i duże i te jeszcze większe dzieci miały ubaw po raz pierwszy w tym roku bawiąc się śniegiem! Zajeżdżamy na stadion od strony głównej bramy. Strzelamy tęgiego karpia – zapuszczamy żurawia przez okno i ukazuje nam się… pusty stadion. No, może z wyjątkiem kilku masztoflag i dwóch ochroniarzy zmierzających w naszym kierunku. Oj, czyżby zawody odwołane? Na szczęście rzut oka z innej perspektywy ukazuje nam niewielkie grupki kibiców. Panowie z ochrony kierują nas na parking z drugiej strony obiektu. Tu już jest na czym oko zawiesić. Całkiem spora frekwencja startujących. Wśród nich brygada Niemców w zielonych kurtkach. (Ehhh, jak fajne wyglądalibyśmy w takich kurtkach:/). Płacimy za parking lekko zdziwieni, z mocnym postanowieniem zbicia niemałej kasy jako inkasenci parkingowi na naszych imprezach. Zostawiamy wehikuły i w drogę drużyno. Nasz plan – zwiedzić obiekt. Tor wyznaczony – chłopcy i dziewczyny ścigać się będą w kółeczko, po bieżni:). Plakat wychwalał 400 metrową długość – spierać się nie będziemy. Na nasze nieszczęście nie zabraliśmy ze sobą metrówki:)
Dzielna ekipa MK Siedlęcin nie zważając na mróz, wiatr i opady śniegu wytrwale czeka na rozpoczęcie. W międzyczasie nasza już i tak spora gromadka powiększa się. Co i rusz dołączają do nas klubowicze i przyjaciele. Nie umawialiśmy się, ale cóż, takie imprezy przyciągają motoczubków jak magnez:)
Rozpoczęcie trochę się przeciągnęło, rozważnie postanawiamy więc chyłkiem oddalić się do samochodów w celu ogrzania zamarzających kończyn. Zażegnawszy niebezpieczeństwo odmrożeń powróciliśmy na stadion. W samą porę. Pierwsza para już ruszyła. Przez chwilę zbieramy kopary z podłoża – nie spodziewaliśmy się AŻ takiego widowiska! Coś pięknego: motocykl rozwija niesamowitą prędkość, narciarz lawiruje za nim – to przykuca, to wstaje, odchyla się w różne strony prawie jak primabalerina i manipuluje liną przy pomocy wspomnianych wcześniej supełków. Najpierw długa prosta, zaraz potem motocykl speedem wchodzi w zakręt, leciutko driftując, no i oczy wypadają z oczodołów – narciarz wyprzedza motocyklistę! Kosmicznie niesamowite zgranie partnerów – pierwszy supełek – narciarz zrównuje się z motocyklem, ten dodając gazu wysuwa się przed kolegę na deskach. Nasze serca zaczynają z powrotem bić normalnym rytmem.
Zaskoczenie niesamowite: nasze wyobrażenia mocno odbiegają od rzeczywistości. Spodziewaliśmy się raczej czegoś, co bardziej przypominałoby jazdę figurową na lodzie (coś oczywistego w przypadku motocykla na śniegu:)) i dzwonu za dzwonem. A tu chłopcy pokazują nam takie rzeczy, że klękajcie narody! Bez dzwonów oczywiście nie obyło się: było sporo, większość wyglądała niebezpiecznie. Na szczęście poważniejszych kontuzji nikt nie odniósł. Były co prawda backflipy, pojawił się też kiss of death, ale to wszystko poza programowe jak przypuszczamy:)
Na starcie stawiły sie różne klasy począwszy od 85cc. Nie zabrakło też kobiet. Dziewczyny brawa dla Was za odwagę! Niestety okazało się, że motocykl o pojemności 85cc ma zbyt małe koła i co chwila grzązł w śnieżno-żużlowej brei, uniemożliwiając dziewczynom pokazanie klasy, w którą nie wątpimy!
W pierwszym etapie zawodów każda para startuje osobno. Mają do pokonania jedno okrążenie. Najszybsze czasy przechodzą do dalszego etapu. Kierowca, poza wybieraniem odpowiedniej trajektorii ma jeszcze jedno zadanie: musi pilnować swojego narciarza, a więc sprawdzać czy jedzie dalej czy też zgubił się gdzieś po drodze. Zdarzało się, że raider przejechał pół okrążenia zanim zauważył że jedzie sam. (Ojjjjj, a ten na deskach to gdzie???) Musiał wówczas wracać po swojego partnera. A czas ucieka…
Dość istotny problem w bardzo wielu przypadkach stanowiła sama lina. Pozostawiona samopas wykazywała niezdrową tendencję do wkręcania się w tylne koło. Wyplątanie jej zabierało mnóstwo czasu. W części przypadków więc kiedy narciarz odpadł, motocykl przejechał kilka metrów i stanął – zablokowany przez linę. Człowiek uczy się na błędach, niestety chłopcom pozamarzały zwoje i często zapominali o niesfornej linie:/
Figle płatała też uczestnikom nawierzchnia stadionu: początkowo pięknie wygładzona i ulizana była jak marzenie każdego narciarza. Po kilku przejazdach jednak przestało być tak kolorowo. Manetka odkręcona do oporu + chęć zdobycia jak najwyższej lokaty = całe stado kolein i dziur. Zaczęły tworzyć się muldy i mała tarka. Całość wyglądała wypisz wymaluj jak pole orne. Do tej sterty nieszczęść dodać trzeba jeszcze, że z każdym przejazdem spod śniegu zaczął wynurzać się żużel. Totalna zgroza. Zwłaszcza jeśli pomyśli się o tych biednych narciarzach którzy raz po raz przyjmowali na twarz wszystko to, co wypadało spod koła motocykla:( Patową sytuację poprawiał jedynie fakt, że wszyscy mieli kaski i gogle – w mniejszym lub większym stopniu chroniące przed niemiłym kontaktem z zimnym śniegiem i twardymi kamieniami. Nie posiadali niestety wycieraczek na goglach:) Radzili sobie jak mogli, niektórzy pozbywali się okularów, nie było to do końca bezpieczne, a już z całą pewnością komfortowe, ale może poprawiała im się widoczność. Prawdziwym dokonaniem narciarza (naszym zdaniem) był trick po tytułem: „jedną ręką trzymam linę, drugą wycieram gogle”. Może tak nie brzmi, ale na żywo wyglądało to niesamowicie!
W czasie przerwy, dbając o zachowanie gatunku ludzkiego, a zwłaszcza rasy MK, zawijamy się do samochodów. Przecież nie damy się zamrozić jak mamuty:) Gorąca herbatka wynagradza nam z nawiązką zimnicę panującą na zewnątrz. Wracamy!
W późniejszych etapach stratowały po trzy pary, mając do pokonania już nie jedno, a dwa okrążenia. Momentami start mroził i tak już zmrożoną krew w żyłach. Sześciu ludzi na wąskim starcie w tym trzech na motocyklach – w takich chwilach miało się ochotę zasłonić dzieciom oczy! Ojjj, będzie się dział! Dali radę – poległych nie było. Taki wyścig podkręcił nas jeszcze bardziej. Chłopcy wyprzedzali się w sposób mocno hardcorowy, zwłaszcza na winklach. A nawet najmniejszy błąd decydował o zwycięstwie lub klęsce.
Na ogromne brawa zasługuje pewien duet z Niemiec – w końcowej fazie przejazdu zaliczyli przewrotkę. Narciarz zgubił nartę, nie zważając jednak na to niewielkie utrudnienie „zielone kurtki” parły zawzięcie do przodu. Daleko jednak na tej jedynej narcie nie zajechał – tym razem przewrócił się sam narciarz. Panowie dotarli do mety w bardzo niestandardowy sposób – narciarz, owszem trzymał się liny dłońmi, jednak reszta jego ciała była wleczona po ziemi… My bawiliśmy się przednio, chłopcy jak prawdziwi pasjonaci, nie przejmowali się tą drobną wpadką i wyglądali na zadowolonych:)
MK Siedlęcin nie wystawił swoich ludzi do startu w tych dość nietypowych igrzyskach. Chociaż gdyby tak wprowadzić w życie autentyczny sen Tomka byłoby z pewnością ciekawie. Nasz najmłodszy klubowicz wyśnił bowiem taki oto team: Robert Soćko – dumnie dosiadający swojego EXC i Błażej Gazda jako jego partner na nartach. I Robert i Błażej owszem byli obecni na stadionie, jednak wystąpili w nieco innych rolach: Robert – kibica, Błażej – kierowcy motocykla.
Wśród startujących, poza Błażejem, nie brakło oczywiście też innych znajomych twarzy. Pojawił się Kuba Kucharski, Bartek „Diabeł” Widecki, Łukasz Bembenik i Robert Warchoł. Gorąco zagrzewaliśmy ich do walki. Aż dwóch naszych faworytów dostało się do biegu finałowego. Mocno trzymaliśmy kciuki i darliśmy się na całe gardła. Niestety mimo, iż teamy Błażeja i Roberta dawały z siebie wszystko musiały zadowolić się drugą i trzecią lokatą. W każdym razie chłopakom należy się przewielgaśny szacun – skijoering jak się okazało to bardzo skomplikowana i wymagająca dyscyplina, a chłopcy wykonali kawał dobrej roboty! Brawo raz jeszcze!
Imprezę zamknął Łukasz Kucharczyk bezwstydnie popisujący się swoimi umiejętnościami w jeździe wehikułem typu boogie. Prędkości rozwijał chyba trochę ponad granicą bezpieczeństwa, a w zakręty wchodził w taki sposób, że serce z wrażenia gubiło jedno lub dwa uderzenia. Oczyma wyobraźni już widać było jak zamiata bokiem i wkomponowuje się w drzewo. Jednak Łukasz jak widać fantastycznie radzi sobie nie tylko na swojej crossówce ale i za kierownicą czterokołowca. Duże brawa dla Ciebie Kuchar!
Tym sposobem dotarliśmy do końca tego przeraźliwie zimnego dnia (szczerze mówiąc temperatura utrzymywała się niewiele poniżej zera, ale dla nas – ciepłolubnych – każda temperatura niższa niż 35ºC to zimno:)). Warto było odwiedzić Karpacz i nacieszyć dwoje lub czworo oczu widokiem. Kolejną tego typu imprezę z całą pewnością zaliczymy!

Pozdrawiamy! Trzymajcie się ciepło, aby do wiosny!
P.S. Nie zapomnijcie o renowacji swoich dwukołowych sprzętów, na wiosnę ruszamy z grubej rury! Z wydechu posypią się iskry a w powietrzu uniesie sie zapach oktanów… eehhhh, rozmarzyć się można….

Redakcja: standardowo Asiek i Kasiek
GALERIA zdjęć z imprezy – foto: Przemek

Motocykl crossowy + narty = SKIJOERING. Karpacz 07.01.2012

MK SIEDLĘCIN — Fri, 30 Dec 2011 19:49:32 +0000

Wszystkich Miłośników białego szaleństwa, sportów motorowych oraz ludzi uzależnionych od adrenaliny, zapraszamy 7 stycznia 2012 r. na pierwsze Międzynarodowe Mistrzostwa w skijoering Devil Cup. Miejscem tego szalonego wydarzenia będzie miasto Karpacz, a wszyscy którzy się tu zjawia poczują emocje tej imprez i będą bawić się razem z nami na śniegu. Na zawody zaproszony został Bartosz Obłucki, oraz wielu znakomitych narciarzy i najlepszych zawodników z Niemiec, Austrii i Polski.

Mistrzostwa zostaną rozstrzygnięte w 2 dyscyplinach:
1.prolog – najszybsze okrążenie (400m)
2.konkurencja drużynowa – w której wyłonimy mistrza w skijoringu systemem KO.

Po uroczystym wręczeniu nagród zapraszamy na AFTER RACE PARTY.
Imprezę organizuje „wyższa szkoła jazdy” SKIVEGAS oraz lokalni sponsorzy.
Więcej info o imprezie na http://www.facebook.com/pages/Skijoering-Karpacz

Krótkie video z imprezy. Było na co popatrzeć!

Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!

MK SIEDLĘCIN — Fri, 23 Dec 2011 14:47:20 +0000

Niech ten szczególny czas Świąt Bożego Narodzenia będzie dla Was okazją do spędzenia miłych chwil w gronie najbliższych, w atmosferze pełnej miłości i wzajemnej życzliwości, a Nowy Rok, by stał się czasem spełnionych marzeń , nadziei i sportowych sukcesów.

Członkom Klubu, oraz Przyjaciolom życzy
Zarząd MK Siedlęcin.

MOTO KLUB SIEDLĘCIN

Do odebrania puchar i upominek za PDŚ 2011 !

28 stycznia 2012 – zebranie sprawozdawcze MK Siedlęcin.

Trochę śniegu, trochę żużlu – dużo emocji! SKIJOERING w Karpaczu.

Motocykl crossowy + narty = SKIJOERING. Karpacz 07.01.2012

Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!